Regionen har uttalat krav på att hälften av all sjötrafik ska drivas med förnybart bränsle sedan årsskiftet, och 90 procent efter 2021. Hittills har rederierna i första hand löst det med HVO, biodiesel, som kan användas i befintliga dieselmotorer. Men det finns två problem med den strategin, menar Hans Thornell på Green City Ferries.

http://www.skargarden.se/vatgasbatar-pa-frammarsch/