Pandemin är en katastrof för Sveriges k-märkta fartyg. Det visar en undersökning från Sjöhistoriska museet.

Sjöhistoriska museet listar flera exempel ur enkätsvaren och där framgår att Vaxholmsbolagets fartyg Norrskär och Storskär i Stockholm inte har gått alls under 2020. Föreningsägda passagerarfartyget Mariefred (1903) i Stockholm har för första gången sedan fartyget byggdes ställt in den kontinuerliga trafiken helt. Andra exempel på helt inställd verksamhet är ångarna Trafik (1892) i Hjo och Östersund (1874) i jämtländska Storsjön. Passagerarångaren Bohuslän (1914) i Göteborg har gått i starkt reducerad trafik – så även ångfartyget Blidösund (1911) i Stockholm.
Sjöhistoriska museet listar flera exempel ur enkätsvaren och där framgår att Vaxholmsbolagets fartyg Norrskär och Storskär i Stockholm inte har gått alls under 2020. Föreningsägda passagerarfartyget Mariefred (1903) i Stockholm har för första gången sedan fartyget byggdes ställt in den kontinuerliga trafiken helt. Andra exempel på helt inställd verksamhet är ångarna Trafik (1892) i Hjo och Östersund (1874) i jämtländska Storsjön. Passagerarångaren Bohuslän (1914) i Göteborg har gått i starkt reducerad trafik – så även ångfartyget Blidösund (1911) i Stockholm.

https://www.sjofartstidningen.se/vart-flytande-kulturarv-hotas-av-pandemin/